Les finisseurs de tunnel sont largement utilisés dans les usines de nettoyage à sec, les blanchisseries textiles commerciales et les blanchisseries médicales en raison de leur faible main d'œuvre.
demande et un retour sur investissement rapide. Un finisseur tunnel est une machine de finition de vêtements en continu qui élimine les plis des grands
quantités de vêtements en un seul passage. Tout d’abord, les vêtements entrent dans la chambre à vapeur pour améliorer la flexibilité du tissu. Ensuite, un flux d'air chaud puissant
élimine les rides le long du tissu. Enfin, les vêtements sont refroidis et réglés à l'air froid avant de sortir de la machine.
Pourquoi choisir un finisseur de tunnel ?
Dans la plupart des usines, la post-finition des vêtements représente 60 à 70 % des coûts directs de main-d’œuvre. Après traitement par un tunneliseur, seulement
les cols, les poignets et les pièces détaillées nécessitent des retouches manuelles. Les usines peuvent réduire les coûts de main-d'œuvre de 30 à 50 %. Ceci est calculé sur la base de
économies de main d'œuvre, investissement initial par rapport au travail manuel traditionnel, consommation d'énergie réduite et occupation réduite de l'espace au sol.
Différence entre le finisseur de tunnel et le finisseur de formulaire
Un finisseur de formulaires adopte un traitement par lots avec une productivité relativement faible. Un finisseur de tunnel est un système entièrement automatisé avec
finition et élimination des rides, offrant une productivité beaucoup plus élevée. Environ 90 % des travaux de finition sont réalisés à l'intérieur du tunnel,
les vêtements entrant et sortant continuellement du tunnel vapeur-air via des cintres convoyeurs.
Comparaison : Tunnel Finisher et Form Finisher
**Finisseur de tunnel**
- Traitement continu
- Contrôle optimisé de la vapeur et de la température pour le traitement par lots
- Rendement : 450 à 5 000 pièces par heure
- Compatible avec divers vêtements : chemises, jupes, robes, manteaux, pantalons, T-shirts, sweat-shirts et vêtements de sport
**Finisseur de formulaire**
- Mode de traitement par lots
- La vapeur et la température ne peuvent pas être entièrement optimisées car elles ne traitent qu'une seule pièce à la fois.
- Rendement : environ 70 à 100 pièces par heure
- Convient uniquement à des catégories spécifiques de vêtements. Les tunnels de finition de pointe sont construits en acier inoxydable et isolés.
matériaux thermiques. Equipés de contrôleurs à semi-conducteurs ou de microprocesseurs, ils régulent avec précision le temps de séjour de la vapeur, la vitesse du convoyeur,
température de la chambre de séchage, volume du flux d'air et vitesse de passage du vêtement.
Modules de travail du finisseur de tunnel
Module de prétraitement
La plupart des vêtements ne nécessitent aucun prétraitement. Cependant, les tissus spéciaux en fibres naturelles tels que le coton et le lin dépendent
fortement sur le prétraitement. Les vêtements fabriqués à partir de ces fibres sont préchauffés avec de l'air à température modérée pour mieux absorber la vapeur.
La vapeur adoucit les fibres naturelles, ce qui facilite grandement l'élimination des plis lors du repassage. Une teneur en humidité de 25 à 35 % est optimale
condition pour le traitement humide à sec.
Module de repassage
Le cycle de repassage dépend de la bonne disposition des vêtements et d'une circulation optimale de la vapeur. Il est important d'éviter de grands écarts entre
vêtements suspendus. Lorsque le convoyeur est complètement chargé, l’air chaud circule à travers les vêtements plutôt qu’autour d’eux. Les vêtements devraient
rester stable sans trembler pendant la finition.
Module d'application Steam
Le dosage de vapeur varie considérablement en fonction du type de tissu, de l’état initial d’humidité du vêtement et des exigences de qualité de finition. Vapeur
le volume est déterminé par le matériau du tissu. Les fibres avec une récupération d'humidité et une récupération élastique différentes nécessitent différents types de vapeur. Pour
coton à forte récupération d'humidité, la vapeur humide saturée est préférable. La vapeur saturée est formée en chauffant l'eau à 100°C à la température atmosphérique.
pression. La vapeur sèche surchauffée convient aux fibres synthétiques à faible reprise d'humidité. Une vapeur excessive rendra les vêtements mous
et froissés, tandis qu'un manque de vapeur entraîne une mauvaise qualité de repassage. Les finisseurs de tunnel haut de gamme adoptent une chambre à vapeur multi-flux
conception, permettant à la vapeur de pénétrer le tissu uniformément et complètement, au lieu d'une simple pulvérisation directe de vapeur. Une finition de haute qualité repose
sur une régulation précise du volume de vapeur et du mode de débit d'air.
Module de circulation d'air chauffé
À l’intérieur du tunnel, l’air en circulation vibrant à grande vitesse peut atteindre jusqu’à 186°C. La chambre est équipée d'une circulation d'air économe en énergie
dispositifs pour maintenir une température de travail constante et éliminer tous les types de rides. Un rideau d'air est généralement installé entre le
module de vapeur et module de circulation d'air pour isoler la vapeur, éviter les pertes de chaleur et améliorer l'efficacité énergétique.
Module de post-finition
Les vêtements finis ressortent plats et entièrement séchés, en particulier les vêtements doublés. Les buses d'air soufflent un flux d'air à température contrôlée depuis le
bas pour finaliser la mise en forme. Le rideau d'air empêche la condensation de la vapeur et évite les taches de gouttelettes d'eau sur les vêtements.
Composants clés du finisseur de tunnel
Système de convoyeur
Un bon agencement de suspension sur le chemin du convoyeur est aussi important que le chargement des vêtements sur des cintres. Le convoyeur
Le système doit être exempt d’huile et propre. La conception du chargeur et du crochet de suspension doit s’adapter à tous les types de cintres courants. Il est essentiel de garder l'uniforme
espacement sans crochets vides. Les finisseurs de tunnel fonctionnent mieux à pleine charge. Les vêtements densément disposés se stabilisent mutuellement dans l'air
circulation, réduisant les secousses et garantissant que l'air chaud passe efficacement à travers les couches de tissu.
Corps d'armoire tunnel
L'armoire doit être en acier inoxydable ou en matériau recouvert de téflon pour éviter la rouille et les taches sur les tissus. L'acier inoxydable reflète également la chaleur
retour dans le tunnel pour une meilleure économie d'énergie. L'isolation thermique de l'armoire est indispensable. Couches d'isolation intégrées dans l'armoire
le mur maintient une température interne stable sans activation fréquente du chauffage, réduisant ainsi efficacement les coûts énergétiques.
Points clés avant d'acheter un finisseur de tunnel
1. Le coût de la production de vapeur varie selon le type de combustible ; En général, les chaudières à gaz ont des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des chaudières électriques.
2. La fonction de récupération de vapeur réduit considérablement la consommation d’énergie ; les modèles avec recyclage de vapeur permettent d'économiser beaucoup plus de coûts d'exploitation.
3. Les finisseurs de tunnel prennent en charge un fonctionnement continu à long terme et une production 24 heures sur 24 avec seulement quelques minutes de routine quotidienne
entretien.
5. Différentes catégories de vêtements nécessitent des cintres assortis ; le système de convoyeur doit être compatible avec les cintres standards multi-types.
6. Vérifiez la consommation d'énergie et la consommation de vapeur avant l'achat pour calculer le coût opérationnel et le retour sur investissement. Privilégiez les équipements à faible consommation de consommables d’entretien. 7. Le transport et le stockage sur de longues distances peuvent provoquer des odeurs particulières sur les vêtements. Les tunneliers de finition modernes peuvent être équipés de modules de pulvérisation de parfum dans la chambre de post-finition pour éliminer efficacement les odeurs indésirables.
